Tamiya Варианты Большого Грузовика Запасные Части TR Крутящий Момент Настройка Мотор 56526 и №26 TROP.26 (33 т)

【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности. 【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. [Детали, полезные для улучшения характеристик и настройки прицепа] Это настроенный двигатель с низким вращением и высоким крутящим моментом, разработанный для электрических радиоуправляемых прицепов.. Возможен деликатный контроль скорости на низких скоростях, легко подключить прицеп, и вы можете наслаждаться реалистичным вождением. Даже если вы подключите прицеп и будете двигаться на высшей передаче, вы почувствуете увеличение скорости благодаря дополнительному крутящему моменту. Он также отличается низким энергопотреблением и возможностью длительной езды.. Использование шариковых подшипников снижает трудозатраты на техническое обслуживание. [Основные характеристики] Соответствующее напряжение от 6,6 до 7,2 В, скорость вращения на холостом ходу 12500 об/мин. (7,2 В), крутящий момент при максимальной эффективности 39,2 мН・м (7,2 В)