Наш магазин предлагает тщательно подобранный выбор подлинных японских товаров.. Вы можете совершать покупки с полным спокойствием, зная, что все наши товары являются подлинными.. Обратите внимание, что инструкции и руководство по эксплуатации для этого продукта могут быть доступны только на японском языке.
1. КЛЮЧЕВАЯ ОСОБЕННОСТЬ:
- Новое лицо на дороге Кисю! Двухвагонный поезд серийного производства типа HC85 теперь доступен в компании TOMIX!
- Новая серийная модель серийного гибридного автомобиля серии HC85.
- JR Токай одобрен
2. ОПИСАНИЕ ТОВАРА:
Серия HC85 — это гибридный поезд, который был анонсирован в 2019 году как замена для экспрессов «Хида» и «Нанки», эксплуатируемых серией Kiha 85, и начал тестовые испытания. Эта серия использует гибридную систему, которая использует электричество, вырабатываемое двигателем, и электричество, хранящееся в аккумуляторной батарее, для привода электродвигателя, снижая воздействие на окружающую среду. Серийная модель появится в 2022 году, а коммерческая эксплуатация начнется в качестве экспресса «Хида» в июле 2022 года и экспресса «Нанки» в июле 2023 года. Подобно серии Kiha 85, которая завершила регулярные перевозки на маршруте «Хида» в марте 2023 года и «Нанки» в июле 2023 года, эта серия будет гибко конфигурироваться в зависимости от эксплуатации: от минимальной компоновки из 2 вагонов до максимальной из 10 вагонов. Новое производство реплики серийного гибридного поезда HC85. Маркировка JR, значок «Не курить» и номера вагонов уже напечатаны. Логотип «HYBRID» на боковой стороне поезда также уже напечатан. Используется цветовая декаль. Воспроизведены зеленые стекла на боковой стороне. В комплект входит отдельная деталь для передней части головного вагона, позволяющая воссоздать вид открытой сквозной двери. Номер вагона можно изменить с помощью декали для переноса, которая входит в комплект каждого набора с номерами продуктов 98557 и 98558. Передние и задние фонари оснащены постоянно горящей платой и переключателем ВКЛ/ВЫКЛ. Передние и задние фонари освещаются белыми светодиодами. Только со стороны кабины машиниста первого вагона установлен сцепной механизм TN. (SP).Использует питание с маховиком. Новая система токосъема, установлены серебряные колеса. Используется мотор M-13. *Железнодорожная модель — это система, которая получает питание от рельсов. Она не использует батареи даже при движении, излучении света или подсветке.* *Этот продукт не включает батареи.* *Этот продукт не использует топливо.* *Этот продукт не включает топливо.* *Этот продукт не включает краску.*
3. РАЗМЕРЫ И ВЕС ИЗДЕЛИЯ:
- Вес: 0,3 кг
- Габаритные размеры: 18,2 x 13,1 x 3,4 см
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: