Наименование товара:
Датчик быстрого переключения передач мотоцикла
Фитинг:
Для большинства мотоциклов
В коплект входит:
Один кусок датчика быстрого переключения передач (не включая квикшифтер)
Как работает квикшифтер?
1. Обычно для переключения передач необходимо слегка отпустить дроссельную заслонку и выжать сцепление, поскольку трансмиссию необходимо разгрузить, чтобы шестерни коробки передач перешли в следующее положение.. При использовании квикшифтера мгновенная разгрузка трансмиссии достигается за счет изменения искры зажигания.. Вот как это работает: В рычажку переключения передач встроен датчик, который определяет, когда рычаг переключения передач движется, и подает сигнал ЭБУ велосипеда о прерывании зажигания.. Итак, как только вы нажимаете на рычаг переключения передач, происходит прекращение мощности на миллисекунды, которое позволяет этим передачам в трансмиссии переключаться на своих валах, без необходимости включения сцепления или дроссельной заслонки.
2. Вот как это работает: В рычажку переключения передач встроен датчик, который определяет, когда рычаг переключения передач движется, и подает сигнал ЭБУ велосипеда о прерывании зажигания.. Итак, как только вы нажимаете на рычаг переключения передач, происходит прекращение мощности на миллисекунды, которое позволяет этим передачам в трансмиссии переключаться на своих валах, без необходимости включения сцепления или дроссельной заслонки.
Каковы преимущества квикшифтера?
Переключение на повышенную передачу без сцепления может занять всего долю секунды, но эти полсекунды складываются во время гонки.. При использовании квикшифтера переключение на более высокую передачу происходит настолько быстро, что движение практически не прерывается, поэтому вы можете переключать передачу при переходе между поворотами или даже когда вы находитесь в крене при выходе из поворота.. Квикшифтеры также освобождают внимание, поскольку переключение передач превращается из действия, требующего как минимум двух точно рассчитанных и синхронизированных движений, в одно независимое движение.
Недостатки использования квикшифтера
Некоторые говорят, что квикшифтеры предназначены для ленивых водителей, но если вы не поклонник квикшифтеров, то, скорее всего, вы их еще не пробовали.. Они действительно веселые. Единственным недостатком регулярного использования квикшифтера является то, что сцепление и дроссельная заслонка могут заржаветь, что является вполне обоснованной проблемой.
А как насчет понижения передачи и автоматических блиперов?
И если вас интересует автоматическое переключение на пониженную передачу, это новейшая разработка в области электронного переключения передач.. Как и быстрое переключение передач, функция auto-blip позволяет переключаться на пониженную передачу без использования сцепления.. Он доступен на некоторых велосипедах, и есть комплекты послепродажного обслуживания, но велосипеды должны иметь дроссельную заслонку с электронным управлением, чтобы система могла автоматически автоматически включать дроссельные заслонки.. Это серьезный трюк, и к тому же его очень интересно использовать.
