Автомобильный воздухозаборник, ремонт турбогазовой турбины, экономия топлива, двойной вентилятор, турбонагнетатель, турбина, подходит для воздухозаборного шланга, диаметр 65-74 мм

Технические характеристики

Материал: Алюминиевый сплав + пластик

цвет: Синий, черный, красный

Размер: 7.5x6.5cm/2.95x2.56in

Размер резиновой крышки: 1,55/2,65/3,71 мм Пакет включает:1шт Двухсторонняя впускная турбина

Описание

Устанавливается на впускной шланг двигателя. Когда двигатель запускается нормально, он использует инерционное притяжение естественного впуска двигателя, чтобы привести лопасти космического колеса вращаться на высокой скорости.

Во время вращения он приводит в движение большое количество свежего воздуха, чтобы непрерывно поступать в двигатель.. В то же время поступающий воздух также вынужден генерировать вихрь, так что высокоскоростной вращающийся воздух можно смешивать с топливом, распыляемым из инжектора.

И плотность воздуха во впускном шланге может быть значительно улучшена, а эффективность смешанного воздуха может быть значительно увеличена.. Он будет производить большую взрывную мощность во время сгорания, что фактически улучшает мощность.. Подходящие модели автомобилей: Тойота 56-65мм (800cc-2000cc), Мазда 71 мм (>2000 куб.см), Форд 56-71 мм(800-куб->2000 куб.см), Хонда 71 мм (>2000 куб.см), Мицубиси 71 мм (>2000 куб.см), Ниссан 65 мм (1300кц-2000кв)

Установка

Двухсторонняя турбина установлена во впускном шланге между сильфонами оригинального автомобиля и дроссельной заслонкой. При монтаже это зависит от диаметра впускного шланга оригинального автомобиля и толщины резинового воротника на самом силовом колесе.. Три резиновых воротника на колесах имеют разную толщину, которую следует выбирать соответствующим образом в соответствии с диаметром впускного шланга во время установки.