Диаметр 6 дюймов
Шаг 3,8 дюйма
2 лезвия
Инерционные свойства:
вес: 4.6 грамм
Момент инерции: 14,4 г/см^2
Пропеллер Emax Avan Long Range 6x3.8x2 был разработан для максимальной дальности полета. AAvan Long Range оптимизирован для работы со скоростью 50 миль в час с низким потреблением тока на этой скорости, чтобы максимизировать диапазон. Предназначен для использования на двигателе 2207 1900kv для максимизации дальности на 4 с и позволяет агрессивно летать с 5s. Истинно постоянный шаг 3,8 дюйма по всему лезвию дает линейное ощущение управления через дроссельную заслонку, сохраняя при этом высокие скорости. Агрессивная и толстая хорда в корне лезвия помогает максимизировать тягу и эффективность на проектной скорости. Эта более толстая хорда также увеличивает долговечность и увеличивает естественную частоту лезвия, что, в свою очередь, сводит к минимуму вибрации в квадроцикле. Это позволит бесплатно отснятый материал. Благодаря специальной смеси для ПК Avan Long Range весит 4,6 грамма. Большая часть веса централизована вблизи ступицы, создавая низкий момент инерции 14,4 грамм * квадратный сантиметр, что, в свою очередь, делает очень отзывчивый реквизит. Лучшее соответствие для Emax LS2207 1900kv двигатель на 4s.
Пропеллер Avan Long Range был разработан с нуля, начиная с конструктивных ограничений, таких как обороты, скорость воздуха и требуемая тяга. Из этих ограничений были построены аэродинамические модели для прогнозирования производительности и проектирования формы лопасти. Сильно разваленные аэродинамические профольги использовались для достижения высоких коэффициентов подъемной силы при высоких углах атаки, продлевающих сваливание. Это позволяет повысить угол наклона лезвия, оставаясь при этом эффективным. Выпущенные аэродинамы также обеспечивают большую оболочку полета, что обеспечивает отличную реакцию низкого уровня, сохраняя при этом возможность достигать высоких скоростей..
Для достижения высокой прочности используется специальная смесь поликарбоната. Этот материал невероятно прочный и пластичность, чтобы противостоять разрушению при столкновении с высокой ударной вязью. Толстый корень лезвия был разработан для дальнейшего увеличения этой долговечности. Наш процесс литья под давлением оптимизирован для уменьшения пузырьков в пластике, увеличения прочности пропеллера и поддержания превосходного баланса.