КАТО (КАТО) Модель поезда типоразмера N ДД13 поздняя модель дизельный локомотив 7014-1
Подобно настоящим автомобилям, модели могут использоваться не только для замены, но и для грузовых поездов малой протяженности, пассажирских поездов, смешанных поездов и т. д.
В сочетании с минимальным радиусом прохождения R150, идеально подходит для малых макетов и эксплуатации в ограниченном пространстве.
Четырнадцатый и пятнадцатый вагоны (единицы с 203 по 264) изготовлено с Showa 39 (1964 г.) до 41 (1966 год) воспроизвести форму непереподключенного типа сильной лошадиной силы из периода около Сёва 50 (1975).
Четырнадцатый и пятнадцатый вагоны (единицы с 203 по 264) изготовлено с Showa 39 (1964 г.) до 41 (1966 год) воспроизвести форму непереподключенного типа сильной лошадиной силы из периода около Сёва 50 (1975).
Воспроизведены характеристики поздней модели, имеющей современный экстерьер с двухфарным щитком и оборудованием подвески на листовых рессорах.
Реалистично воспроизведены такие особенности, как топливный бак увеличенной емкости и оригинальный масляный картер, положение которого было соответствующим образом изменено.
Сигнальная ракета и свисток уже прикреплены. Резина H изображена серым цветом.
Избирательные номерные знаки: «211», «225», «248», «257» и «дополнительные заводские таблички», «Mitsubishi» и «паровые компании».
Благодаря использованию силового агрегата, оснащенного маховиком, обеспечивается стабильное движение.
Автосцепка Арнольда является стандартным оборудованием; Запасной автосцепка включена.
*Модели поездов — это системы, которые подают электроэнергию по рельсам.. Он не использует батареи даже во время движения, излучения света или освещения.
*Батареи в комплект поставки не входят.
*Данный продукт не использует топливо.
*В стоимость этого продукта не входит топливо.
*В комплект поставки не входит краска.