1. В сочетании со стальной пластиной 0,2 двигатель H550 обеспечивает не только высокий крутящий момент, но и высокую эффективность.
2. Двигатель изготовлен из высокомагнитной стали N45SH, устойчивой к температурам до 150°C.
3. Магнитная сталь марки 6 создает сильное магнитное поле, что делает ее подходящей для радиоуправляемых вертолетов.. Он лучше защищает медный провод от повреждений.
4. В двигателе используется эмалированный провод 220 класса высокой термостойкости, а выходная втулка заменена на огнестойкий корпус из углеродного волокна.
5. Высокоскоростные двигатели — это испытание для подшипников и валов. Поэтому двигатель H550 оснащен оригинальными импортными подшипниками, а материал вала был изменен на нержавеющую сталь HRC55, что устраняет недостатки обычных валов.
Характеристики:
Тип объекта: Бесколлекторный двигатель H550 3538 1220KV
Вес: приблизительно. 373 г / 13,2 унции
Материал: Алюминиевый сплав + медь
цвет: черный
Размер товара: приблизительно. 60x44мм / 2,4x1,7дюйма
Диаметр вала: приблизительно. 5 мм / 0,2 дюйма
Длина вала: приблизительно. 25 мм / 1,0 дюйма
ток: 60А
Мощность: 3000W
напряжение: 1220КВ
Подключите: 5 мм / 0,2 дюйма Головка типа «банан»
заявка: RC Пульт дистанционного управления Вертолет
Как пользоваться:
Установка: Подключите двигатель к ESC (не включено), затем подключите к источнику питания (не включено) и приемник (не включено), и протестировать при запуске.
Список пакетов:
1 х Мотор
3 x Термоусадочные трубки
3 x Медная трубка
5 х винтов
1 х Руководство
В сочетании со стальными пластинами толщиной 0,2 мм двигатель H550 обеспечивает не только высокий крутящий момент, но и высокую эффективность.
Высокоскоростные двигатели — это испытание для подшипников и валов. Поэтому двигатель H550 оснащен оригинальными импортными подшипниками, а материал вала был изменен на нержавеющую сталь HRC55, что устраняет недостатки традиционных валов.
Магнитная сталь марки 6 создает сильное магнитное поле, что делает ее подходящей для радиоуправляемых вертолетов.. Он лучше защищает медный провод от повреждений.
В моторе используется 220 высокотемпературный эмалированный провод, а выходная втулка заменена на огнестойкий корпус из углеродного волокна.
В двигателе используется высокоэнергетическая магнитная сталь N45SH, которая выдерживает температуры до 150°C.