【ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО】Длительный срок службы имеет значение, поэтому наш кабель изготовлен из высококачественного материала, который предотвращает ржавчину и преждевременный выход из строя, обеспечивая его долгую работу.
【ДИЗАЙН】Переключатель передач с кабелем передачи использует крепление с проушиной на обоих концах кабеля для выравнивания толкающего/тянущего усилия непосредственно по линии с кабелем, обеспечивая гораздо более надежное двойное усилие сдвига.
【ФУНКЦИЯ】Тросик переключения передач раздаточной коробки избавляет от проблемного рычага переключения передач, чтобы обеспечить плавное переключение передач для вашего автомобиля.
【ФИТМЕНТ】Работает на Wrangler 1997-2006 годов, подходит только для раздаточной коробки 231, не подходит для Рубикона.. Комплект втулок рычага переключения передач крепится к основанию OEM-ручки, а кронштейн покрыт черным порошком, который нелегко ржаветь.
Характеристики:
Состояние: новый
Номер детали: J0048041
Соответствовать или превосходить строгие требования к качеству
Заменяет проблемный механизм переключения приклада.
Прочный трос и оцинкованная сталь обеспечивают плавное переключение передач.
Совместим с Jeep Wrangler TJ 1997-2006 годов выпуска.
Подходит только для раздаточной коробки 231, на Рубикон не подходит.
Установка:
1. Изнутри автомобиля поднимите ковер и открутите 4 болта диаметром 10 мм, которые удерживают крепление втулки штатного рычага переключения передач.
2. Поддержите трансмиссию под автомобилем, используя домкрат или подставку для домкрата и кусок дерева под поддоном.
3. Снимите заводскую поперечину защитной пластины и отложите ее в сторону.
4. Снимите старую тягу переключения передач с помощью инструмента для снятия панели кузова.. Возможно, вам придется разрезать штатную пластиковую втулку с выступающей стороны. (не снимайте втулку)
5. Снимите две гайки 9/16 с раздаточной коробки, которые крепят кронштейн стока.
6. Снимите гайку, удерживающую рычаг переключения передач на раздаточной коробке, и сохраните гайку и шайбу.. Возможно, вам придется слегка поддеть, чтобы снять рычаг переключения передач.
7. После того, как старая тяга снята, замените верхнюю гайку на раздаточной коробке, так как новый кронштейн будет крепиться болтами к двум нижним шпилькам раздаточной коробки.
8. Установите новый рычаг переключения передач в раздаточную коробку, повторно используя штатную гайку и шайбу.
9. Установите новый кронштейн крепления кузова с помощью болтов из нержавеющей стали 4 % изнутри автомобиля.. Возможно, вам придется завернуть все 4 болта, прежде чем полностью затягивать любой из них, из-за формы корпуса.
10. Установите кронштейн раздаточной коробки на две нижние шпильки раздаточной коробки и перед установкой троса убедитесь, что все болты затянуты.
11. Установите трос переключения передач на кронштейн. Используйте быстроразъемные штифты, входящие в комплект поставки, для подключения троса к рычагу переключения передач и рычагу переключения раздаточной коробки.
12. Регулируйте длину троса до тех пор, пока все шестерни не войдут в правильное положение.
Возврат по недоставке
