Tamiya Электрическая радиоуправляемая машинка серии Hotshot 2007 58391 1/10 №391 Внедорожник

Мы предлагаем широкий ассортимент продукции, и к некоторым из них применяются следующие меры предосторожности:. Обратите внимание, что они указаны для всех продуктов. 【Совместимость по напряжению】Разработано для японского напряжения (90-110В). Использование другого напряжения может привести к неисправности. 【Тип вилки】Японские вилки (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Трансформаторы и адаптеры】Трансформаторы регулируют напряжение; адаптеры только изменяют форму вилки. Использование адаптера без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Ответственность】Мы не несем ответственности за ущерб, вызванный неправильным использованием, например, использованием изделия без трансформатора. Представлен в 1985 году как первый полноприводный гоночный багги компании Tamiya.. Он быстро завоевал любовь многих поклонников своей высокой производительностью и инновационными механическими характеристиками.. Шасси имеет трехкомпонентную конструкцию, состоящую из передней и задней коробки передач и центрального монокока.. Высокая ремонтопригодность привлекательна. Подвеска — двухрычажная с моноамортизаторами, масляными амортизаторами и стабилизаторами спереди и сзади.. В частности, задняя часть представляет собой прогрессивный тип, в котором используются соединительная пластина и толкатель. Герметичная передняя и задняя коробка передач содержали упорный шарикоподшипник и дифференциальную передачу.. Поскольку в ней использовалось много деталей, эксклюзивных для Hot Shot, эта машина была недоступна для молодых фанатов, но это на самом деле вызвало у них восхищение.. Hotshot — эпохальная модель, которая заложила основу жанра полноприводных гоночных багги.. Горячий выстрел (2007) представляет собой переиздание, в основу которого легла концепция не изменять форму или структуру настолько, насколько это возможно, а обновлять только те части, которые не соответствуют текущей ситуации или сложны для сборки. Основные механизмы, такие как карданный привод 4WD и передняя и задняя двухрычажная подвеска, оснащенная регулируемыми моноамортизаторами, остались прежними, но передние и задние приводные валы и карданные валы были заменены на высоконадежные карданные валы.. Масляный амортизатор также относится к наиболее распространённому в настоящее время диафрагменному типу. Целевой возраст: Дети